Hola, como has estado?
Continuamos en este capítulo con el desarrollo de la medición práctica de sensores en el automóvil.
Para esta ocasión analizaremos los ajustes del sensor MAF o sensor de flujo ( masa) de aire.
Solo en algunos dispositivos este sensor envía una señal digital. Para la mayoría de los modelos ( por lo menos hasta el momento), este sensor envía una señal análoga variable entre 0.5 y 4.5 voltios.
Pero veamos mejor el video en donde seguimos aplicando los conceptos estudiados en la teoría.
Te deseo muchos éxitos en todo lo que emprendas y nos vemos pronto en otro capítulo del curso de osciloscopio automotriz.
Recurso recomendado: Scanner para Diesel y Common Rail
Ing. Roy Martínez M.
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30 Responses to c-osciloscopiob
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Curso de Sensores de Oxígeno
Hola Roy, realmente tu didactica hace que la electronica automotor sea realmente comprensible y sencilla.
Gracias por tu esfuerzo.
adrian
gracias ing roy le agradezco por el curso me ayuda para ir comprendiendo bien su funcionamiento y también en ampliar mis conocimientos un abrazo.
muy constructivo el video roy
hola roy quria saver si se puede sacar una ecu de camion freigtliner y probar en otro freigtliner el camion se paro y no arranco mas revisaron la ecu y no tiene nada
Hola Raul
Gracias por tu consulta.
Solo te quiero pedir un favor
Que puedas dejar tu consulta en el Foro pues es mejor para todos por varias razones:
1. Permite que la consulta sea vista por todos los técnicos de la comunidad y no solo nosotros.
2. Permite que alguien que haya tenido una falla similar tenga la experiencia para contestar la pregunta
3. Sirve de una base de datos de fallas que se va a ir engrosando con el tiempo.
4. Permite que tu consulta le sirva a todos los demás que participamos de la comunidad.
En este enlace http://automotrizenvideo.com/foro/ está el vídeo, como utilizar correctamente el foro míralo con detenimiento por favor.
Gracias de nuevo por tu comprensión y deseos de superación.
Te dejo aquí el enlace para que ingreses tu pregunta en el FORO http://automotrizenvideo.com/forum/
Un abrazo
Roy
Pasto Nariño Colombia, mil gracias por la información de la importancia de los sensores en nuestro vehículo, Atte. CARLOS ANTONIO MOLINA. Licenciado en Técnicas de Conducción Transporte, hasta pronto amigo Ingeniero Roy……
saludos ingeniero graacias por este mar de conocimientos que nos ayudan amejorar cada dia mas quede con una sdudas respecto alos sensores de posicion del acelerador y flujo de masa de aire en el de el acelerador decia usted que falla es el desgaste del carbon que otras fallas puede presentas que nos indique alguna averia ,y cuando el flujo demasa de airte no es el correcto como se presenten las señales o que voltaje nos muestra gracias por su respuestas
ROY MUCHAS GRACIAS POR TUS VIDEOS Y TODO LO QUE NOS ENSEÑAS TE MANDO UN SALUDO DE QUERETARO MEXICO POR ACA ESTAMOS PARA LO QUE SE TE OFRESCA UN SALUDO DE TU AMIGO VICTOR HUGO RIOS
muy bueno el curso de osciloscapio me ha ayudado gracias
Roy un abrazo desde Uruguay
Encantado de saludarte, y quiero compatir algo contigo. segui un curso de Electricidad- Electronica y Full Inyeccion,y creo que para completarlo, llego tu Curso de Occiloscopio. Ahora te pediria ,si podrias resumirlo en un video, y hacermelo llegar,lo que implicaria su costo y el envio. No se si sera posible. En todo caso te dejo mi correo y direccion. 192 E. Montana St. Pasadena. CA . 91103
Con mugho gusto Edmundo. Podemos enviar el Curso de Osciloscopio por $47 que es el costo de envío más el tiempo de hacer la compilación en un DVD e ir a entregarlo en la oficina de correos. Si estás de acurdo envíame tu correo de Paypal para enviarte un requerimiento de pago. Un abrazo y a tus órdenes.
muy buen capitulo, ingeniero roy.
Ingeniero que el universo lo vendiga por darme esta informacion,gracias segimos en contacto.
ingeniero roy martinez esta muy buenicima el curso parte 13 del sensor analogico. te felecito por abernos brindado con el video la verdad es muy importantecimo las herramientas.gracias.
Buen día hermano, quiero que sepas que estoy muy atento del valioso curso,que eficiente y bondadosamente compartes con nosotros. Que Jehova te gratifique en salud y sabiduria. Gracias.
roy mi hermano. me gustaria tomaras el tema del secundario de ignicion, muchas gracias,
Hola Carlos, si claro vamos a tomarlo en cuenta, talvés cuanto hagamos el curso de encendido lo incluyamos. Gracias por la sugerencia. Un abrazo
excelente demostracion lo felicito de corazon por esa eselente prueva
Hola, hermano que buen tema, gracias por tus recomendaciones. Siempre pendiente de tus entrenamientos. hasta la nueva ING. Roy , cordiales saludos.
Hola Roy: Muy didáctico el curso aprovechando en lo posible este aprendizaje, espero sigas compartiendo tus conocimientos.No se si a los compañeros les ha pasado pero a mi la parte 7 del curso teórico de osciloscopio no me llegó. La 6 la recibí dos veces.
Roy cuando sea posible me la envías, sin más por ahora me despido Pedro Ortiz. Desde Venezuela.
hola roy muy interesante cada ves van quedadndo las cosas mas claras te doy las gracias por la intruccion tan efectiva y clara
que dios te bendiga
olá roy esses cursos de osciloscopio são muito boms eu vejo todos eles que você me mando ok desde já eu te agradeço um abraço
Hola Roy estoy muy entusiasmado con el curso haciendo las tareas y aprendiendo bastante,muchas gracias por enseñar bien y transmitir tu experiencia de manera tan sencilla y fácil de entender con un poco de empeño y fijando los conceptos pronto seré buen técnico,un abrazo y gracias
muchas gracias por tus ensenansas yo estoy en el area de calexico ca US lo que se te ofresca aqui estamos
Saludos Rafael, gracias por tu comentario
Hola Roy! Muy bueno el curso. Un saludo desde Argentina.
Hola ROY gracias por clase de la medicion del MAP snsor y el TPS muy instrutiva la clse de como usar el osciloscopio
exelente aporte gracias Roy
Hola Roy, amigo, te doy gracias por todo los videos y consejos que me brindas. que Dios te bendiga.
Recibe un afectuoso saludo desde Mérida Yucatan.